Ungdomshus medan vi fortfarande är unga!

Ickevåldsaktionen G13 var den största någonsin i Danmark. Förutom att visa vad som händer när politiker och poliser tar våra utrymmen ifrån oss visade aktionen att vi själva väljer när vi vill slåss. Dessutom fick aktionen politikerna i Köpenhamn att äntligen börja prata med ungdomshusaktivisterna om ett nytt hus. Det visar att man måste vara beredd att tvinga politikerna till den dialog dom alltid säger sej vilja ha. Trots att överborgmästaren och husets aktivister är överens om hur ett nytt hus ska finansieras och drivas har kommunen återigen börjat dra benen efter sej. Det råder ingen brist på lediga lokaler som passar bra för ett nytt ungdomshus, istället är det brist på politisk vilja från dom styrande.
Den 21 februari håller Köpenhamns kommunfullmäktige sitt sista möte  innan årsdagen av stölden av Ungdomshuset. Mötet är deras sista chans att få till ett beslut. För att politikerna ska ta sitt ansvar och hålla sina löften kommer vi och tusentals köpenhamnare att hjälpa dom på traven genom att blockera rådhuset. När dom har beslutat om ett nytt hus får dom komma ut. Aktionen bygger på uttalat icke-våld och mer information finns på www.blokr.nu
På årsdagen av utrymningen av Ungdomshuset, den första mars, ska det finnas ett nytt hus och vi ska åka och fira. Alternativet, att Köpenhamn återigen ska skakas av dom värsta kravallerna sedan andra världskriget för att det inte finns något hus, är otänkbart. 

- När man går av bussen hänger man upp sin biljett för att nästa person ska kunna åka på övergången, den gäller ju en timme, eller två timmar om man åkt tåg, berättar SUF-aktivisten Anna-Karin. Den här typen av vardagsaktion är enkel, men för att göra det ännu enklare att dela på biljetterna har SUF hängt upp hundratals klädnypor som man kan sätta fast sina biljetter i. Ju mindre folk betalar för att åka, desto mindre poäng är det att ha höga priser, och på så sätt tvingas politikerna som höjt biljettpriset till att lyssna. Att själv sätta priserna på detta sättet blir som en bakåframvänd marknadsekonomi där konsumenter genom att vägra betala kan påverka. Liknande avgiftsstrejker har använts innan, både i Stockholms tunnelbana av gruppen planka.nu och i mycket stor skala i den Italienska staden Turin under 1970- talet.
Klädnyporna är ett sätt som SUF-Lund har arbetat mot Skånetrafiken och Lunds stadsbussars prishöjningar, men inte det enda. I början av februari arrangerade SUF en demonstration tillsammans med en grupp arga ungdomar på Facebook mot prishöjningarna. Trots enkla förberedelser dök det upp nära 100 personer på Malmös centralstation för att protestera mot prishöjningarna.
- Vi gick ut vid pressbyrån med vår banderoll och så höll en person ett kort introduktionstal. Men vi fick inte stå där, polisen flyttade på oss så vi stod mellan bussterminalerna. Där var det väldigt mycket oljud och svårt att höra vad vi sa. Sen var det tre tal till om att dom har höjt priserna, och om varför dom har höjt dom och hur det påverkar oss, och sist vad man kan göra åt det. Efter det gick vi en runda på stan. Med en videotelefon skickade de hälsningar till Skånetrafikens chef som på så sätt gjordes uppmärksam på folkmassan som protesterade.
För att fortsätta hålla uppe pressen på Skånetrafiken funderar SUF på att dela ut flygblad till pendlare i Malmö, Lund, Helsingborg och Kristiansstad samtidigt och då uppmana dem att dela med sig av sina biljetter. Billigare eller gratis kollektivtrafik är enligt Anna-Karin viktigt av ett par olika anledningar.
- Många använder kollektivtrafik för att ta sig till och från skolan, och eftersom skolan ska vara avgiftsfri så ska man få ett kort av kommunen. Men nu har dom höjt priserna om man vill resa efter skoltid, vilket betyder att man knappt kan ta sig från sitt hem om man bor i Östra Ingenstans, vilket är för jävligt. Har man ingen bussförbindelse har man ingenting, då måste man förlita sig på att någon kan köra en eftersom det är många unga som inte kan köra själva. Gratis kollektivtrafik hade varit en jättebra grej för alla oss ungdomar som inte kan köra bil. Och sen är det ju bra om man kan åka gratis ändå, eftersom det är bättre att åka tillsammans än att varje person åker i varsin bil.
Går det att inte hålla med?